بلبرینگ چیست؟

تمام یاتاقان ها در ساخت آنها بسیار منحصر به فرد هستند و دارای قابلیت های ویژه ای برای حمل بار هستند. یاطاقان توپ دارای میدان نازک در زمینه بلبرینگ است. شایان توجه است که هر تحمل بر اساس عنصر نورد خود نامگذاری شده و همین امر در مورد بلبرینگ استفاده می شود. در اینجا عناصر نوردی چیزی جز “توپ های کروی” نیستند.

بلبرینگ به علت جنبه های ساخت و ساز آنها به عنوان “عمق غلتک یاطاقان توپ” نامیده می شود. توپ های ساخته شده برای اجرا در شیارهای عمیق تشکیل شده در سطح درونی و سطح بیرونی فشار وارده را تحمل میکند.

ballbearingwhat2 300x300 - بلبرینگ چیست؟ — بلبرینگ چیست؟

قطعات اصلی یک بلبرینگ شامل موارد زیر است:

– لایه درونی : این بخشی است که بر روی شفت چرخش نصب شده و تمایل به چرخش محور است.
– لایه بیرونی : این بخش است که به مرکز نصب شده است و ثابت است.
این همچنین به عنوان وسیله ای برای انتقال بار از بلبرینگ به مرکز عمل می کند.
– عنصر چرخش : اینها عناصر هستند که بار را در طول raceways توزیع می کنند.
آنها تمایل به چرخش در مورد نژاد درونی دارند، اما نه در سرعت حرکت داخلی درونی.
این چیزی شبیه رابطه بین زمین و زمین است. ماه.
– محفظه ی نگهداری توپ – این یک عنصر مهم در تحمل است. این کار به عنوان یک مانع بین توپ ها جلوگیری از آنها را به یکدیگر متصل می شود.

به غیر از این، بلبرینگ با ویژگی های خاص ساختاری خاص مانند بلبرینگ محافظ و بلبرینگ مهر و موم موجود است.

علامت های روی بلبرینگ:

بلبرینگ معمولا به عنوان سری شروع با 6 نشان داده شده است. به عنوان مثال. 6006، 6204، و غیره.
بنابراین تحمل با شماره شروع به عنوان “6” نشان دهنده یک بلبرینگ.
یک بلبرینگ محافظتی به طور معمول توسط ‘2RSR’ به عنوان پسوند به شماره تحمل نشان داده می شود.
به عنوان مثال: 6006.2RSR
یک بلبرینگ مهر و موم شده به طور عام با “Z” به عنوان پسوند نشان داده می شود،
اگر آن را در یک طرف و با ZZ به عنوان پسوند مهر و موم شده، اگر آن را در هر دو طرف مهر و موم شده است.

بلبرینگ مهر و موم شده:

بلبرینگ مهر و موم شده است که با روان کننده در داخل مهر و موم شده است.
از جریان روان کننده های دیگر به قسمت عنصر چرخش(ساچمه)3 جلوگیری می کند و همچنین از روغن خارج از ناحیه عنصر چرخش(ساچمه) جلوگیری می کند.